焊点需要检测些什么?一般工艺上要求检测下面的项目:少焊。即缺少焊点,或者是由于前工位破坏了极片,到焊点检测工位会完全看不到焊点这样的防呆。焊穿。有个焊点由于能量过强,把极片焊穿形成一个小孔。虚焊。某个焊点上焊片形成了焊点,但是没有在下焊片上形成焊点。或者下焊片上形成的焊点非常弱。这一类型的项目是非常难以处理的。对于人的目检来说,也是靠多角度翻来覆去的看,并且靠经验来判断,虚焊只能通过正面与反面合在一起来验证,如果正面焊点数量没问题,而反面缺少焊点,就应该怀疑是虚焊。超声检测与射线检测可检测点焊的内部缺陷。安徽管道焊点检测哪家便宜
超声波点焊检测步骤:根据点焊工艺特点和超声波检测原理,选择外观质量较好的焊点,建立检测标准波形图;然后根据建立的标准波形图进行超声检测,根据检测结果对焊接工艺和质量进行分析。超声波无损检测是提高汽车产品焊接质量的利器,利用超声波在点焊接头中的传播时间及声能量的衰减程度来检测点焊接头质量,解决了长期以来点焊接头检测的难题,并适用于任何金属薄板点焊接头的质量检测。该方法不但检测速度快、结果可靠,而且被检测表面干净清洁,能对焊点进行99.99%的无损检测。随着科技的发展和顾客对产品质量要求越来越高,超声波检测汽车点焊接头质量在汽车行业中将得到更普遍的应用。南京超声波焊点检测收费点焊质量检测是点焊结构质量管理的重要一环。
如果要将点焊超声波无损检测技术应用地更为系统化,需要在研发前期进行点焊质量的验证、规划时期的点焊设备参数调整、生产过程中的监控以及对商品化的车辆进行质量抽检。只有将这一系列的工作按顺序进行布置,对于汽车车身点焊焊接质量的工作才会得到一个具有可追溯性的跟踪,为汽车企业提供一个时期某个焊点的质量波动,为车企提供一款车型较易、较常见的质量问题点。总的来说超声波无损点焊检测技术具有高效、快捷、便携、无污染和无浪费等特征,且在汽车制造业的应用比较广,所以它的未来将有很大的发展空间哦。
钢结构点焊中产生很多的质量问题,通常正确做法就是要求在进行超声检测或射线检测前,进行外观点焊检测,只有当检测全部合格后,再进行超声检测或射线检测。点焊人员和检测人员都需持证上岗,并且点焊人员从开始工作就处于无损检测人员的质量监控之中,从电焊条的领取记录、烘箱温度检查记录、点焊工地电焊条的保管到点焊前由检测人员对焊工资质核对、点焊坡口角度检查、根部间隙检查、电焊条规格检查,点焊过程中检测点焊保护气体的流量、点焊电流大小、层间温度测试等,每一层点焊完成后都要仔细检查焊渣是否去除干净才能进行下一道工序。点焊检测中点焊的工艺有哪些?
管道焊点质量检验:1、在施工过程中,焊接质量检验依次为:对口、外观、无损探伤、强度和严密性试验。2.焊缝应完全进行外观质量检验。3、管道焊缝无损探伤检验应由具备资质的检测单位实施。焊缝无损检测方法有射线探伤、超声波探伤、磁粉或渗透探伤等。热力管道焊缝无损检测宜采用射线探伤;当采用超声波探伤时,应采用射线探伤复检,复检数量为超声波探伤数量的20%;角焊缝处的无损检测可采用磁粉或渗透探伤。4.无损检测的标准和频率应符合设计要求和规范规定。无损探伤检测出现不合格,应及时进行返修,同一焊缝的返修次数不应大于两次。在做点焊检测时,要按照步骤操作。深圳自动化点焊检测哪家便宜
为保证点焊构件的质量,必须对点焊进行质量检验。安徽管道焊点检测哪家便宜
点焊质量检验方法:在实际生产中,经常采用过程控制、外观和非破坏性的强度检验、焊点破坏性试验等来保证点焊接头的质量。虽然外观和非破坏性的牢度检验并不可靠,但因其简单易行,也可以发现诸多焊接质量问题,因此在实际生产和质量控制过程中应用较广。为了比较准确地判断焊接质量是否合格,进行焊接接头的破坏性试验是必要的。焊接接头的破坏性试验方法,有机械试验法、现场试验法和金相检验法等,前者使用机械性能试验机测定拉剪、拉开、压缩、扭转、冲击等性能,而剥离、压缩、扭转、旋绞等是不使用试验机的现场试验法。机械试验法的缺点是用适当形状的试件,并要把试件夹持在试验机的一定位置上,其优点是能够显示出性能数值。与此相反,现场试验法的优点是操作非常简单,快速而成本低,其缺点是只能是定性检验,大部分不能显示性能数值,而且试验条件也不恒定。金相检验则用来测定熔核尺寸和鉴定焊接缺陷。安徽管道焊点检测哪家便宜